汽车换向器设备服务介绍“本信息长期有效”

圆锥齿轮换向器有SPL、SPS和SPV型，SPL用于减速传动，SPS用于增速传动，SPV为换向器串联时选用，齿轮采用低碳合金钢，齿面渗碳淬硬，下面东莞鼎拓智能科技有限公司给大家介绍一下圆锥齿轮换向器的特点。

1、使用寿命长、输入功率与换向器重量之比大，运转平稳，噪音低，传动；

2、弧齿锥齿轮的弯曲强度比直齿高，它还可用于高速传动；

3、根据换向器的承载能力要求，有8种规格的换向器可供选择；

4、箱体为立方体，箱体的六个面中都加工了安装螺纹盲孔，使得换向器的安装灵活、方便；

5、箱体六个安装面的安装尺寸统一，弧齿锥齿轮换向器的公称传动比有1，1.5，2,?3,?4，5可供选择，大的传动比须进行特殊设计。

鼎拓产品是机器人智能制造及自动化智能制造环节中的关键零部件，拥有自己的核心技术团队，不断引进***的生产和检测设备，具备核心零部件的研发设计能力，采用***的计算机软件进行设计和论证，已为国内外的众多客户提供自动化智能减速机方案，工业机器人关节运动方案，自动化产线旋转及精密对位方案。

换向器的效应还包括液压系统中由于流体运动方向突然改变或者停止的运动，例如迅速换向、液压缸或马达迅速停止运动或改变运动速度，使液流速度迅速改变，由于液体的惯性引起系统内压力在某一瞬间突然上升，形成峰值压力。

换向器和换向器或滑环互相之间的有一定的压力，大型的换向器结构异常复杂，低端换向器就异常简单便宜，换向器的电流导出也不一样，几个大型换向器上有导电装置，低端的时常由弹性导电片引出。

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直流电动机如果不安装换向器，那么就无法换向，那么电流一直是通过一个绕组流过，而绕组到达过零点位置后就不会再转下去，根本没法转而且拧都拧不动，这个时候一直通电，由于电阻很小，就会烧毁转子。

换向器的每一组绕组至少有1对接触片，如果是多绕组电动机可能多个绕组公用一个接触片也是可以的，由于转子不断运动而碳刷不动，这样当转子的某一组线圈和碳刷连接形成回路，由于通电导体周围存在磁场，那么它就会转，转动后这一组就会断电然后下一组就会通电，这样不断下去就可以维持运转了。

东莞鼎拓智能科技有限公司始终坚持“品质至上”的理念，将科技创新做为公司发展的根本，将ISO9000质量管理体系的运行落实到公司的各个环节，以优越的品质、价值和服务满足客户的需求。