RV系列减速机工厂推荐

蜗轮减速器也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用，它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用，蜗轮减速机原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。

蜗轮减速机可按实际要求采用多种安装形式，六个面均能安装，安装必须牢固，可靠，原动机、减速器的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补差，安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象。

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蜗轮减速机在装配时保证同心度至关重要，当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑，然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被弄弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。

当蜗轮减速机同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短，在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的至大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。

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RV蜗轮减速机是一种新型减速设备，有单级双级两种类型，产品在符合按***标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上，RV蜗轮减速机吸取国内***技，“方箱型”外结构，箱体外形美观，以铝合金压铸而成，通用标准规格的BHADE减速机就是RV蜗轮减速机系列，即铝壳减速机。

RV蜗轮减速机系列为普通设计，供在环境温度不超过 40℃场合下使用，RV蜗轮减速机的输出轴端安装小齿轮、联轴器或带轮时，要采用轴端螺孔压入方式，严禁锤击。

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